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Marcas chinesas já respondem por quase 8% das corridas de aplicativos no Brasil
Segundo dados da Machine de fevereiro de 2026, os carros chineses já participam de quase uma em cada 12 corridas feitas por motoristas de aplicativo no Brasil.
O destaque é a BYD, que concentra 7,12% do total de viagens, ocupando a sexta posição no ranking de marcas mais usadas, à frente de montadoras tradicionais como Ford (6,12%), Toyota (3,53%) e Nissan (1,15%).
O levantamento mostra que a frota dos aplicativos ainda é majoritariamente formada por marcas tradicionais. A Chevrolet lidera com 20,94% das corridas, seguida por Volkswagen (19,08%) e Fiat (18,40%). Hyundai (11,66%) e Renault (9,53%) completam o grupo das cinco principais, que juntas respondem por cerca de 80% das viagens.
Além da BYD, outras marcas chinesas já aparecem no cenário, como GWM, CAOA Chery, JAC e Geely, ainda com participação reduzida, mas em crescimento quando comparadas à presença no início de 2025. A presença dessas montadoras reflete o avanço de veículos elétricos e híbridos entre motoristas de aplicativo, segmento sensível ao custo por quilômetro rodado e à redução de gastos com combustível e manutenção.
A tendência é que a participação das marcas chinesas aumente nos próximos anos, acompanhando a ampliação da oferta de modelos eletrificados e a expansão da infraestrutura de recarga nos grandes centros urbanos.
Data Machine
O núcleo de inteligência da Machine, responsável por levantar, analisar e divulgar dados estratégicos sobre mobilidade urbana e delivery no Brasil.
Plataforma Machine
Software white-label usado por aplicativos de transporte e entregas em todo o país.
Escala Nacional
Mais de 150 milhões de corridas e entregas realizadas anualmente com tecnologia Machine.
Análise das Marcas na Mobilidade
Período Analisado
1º a 28 de fevereiro de 2026
Foco da Análise
Analisar o impacto das marcas na mobilidade
Ranking das Marcas Mais Usadas
No top 5 de marcas com mais corridas aparecem apenas montadoras tradicionais do mercado automobilístico brasileiro, que juntas concentram cerca de 80% do total de viagens realizadas. Esse cenário evidencia a forte presença e preferência por veículos dessas marcas nas corridas analisadas.
BYD no Ranking
7,12%
Participação da BYD nas corridas
6ª
Posição no ranking geral de marcas
A BYD lidera entre as marcas chinesas, à frente de montadoras tradicionais.
A BYD é a única marca chinesa no top 10, superando montadoras históricas como Ford, Toyota, Nissan e Honda.
Outras Marcas Chinesas em Crescimento
Além da BYD, outras montadoras chinesas também já começam a ganhar espaço no cenário analisado, como GWM, CAOA Chery, JAC e Geely. Em conjunto, essas marcas já somam quase 8% do total de corridas, indicando uma presença crescente e um avanço gradual dos fabricantes chineses no mercado.
1
GWM
2
CAOA Chery
3
JAC
4
Geely
As marcas chinesas têm se destacado principalmente pela combinação de tecnologia, bom nível de equipamentos e preços competitivos, fatores que têm impulsionado sua adoção em diversos mercados, incluindo o de mobilidade urbana. Muitas dessas montadoras também vêm investindo em eletrificação, conectividade e eficiência energética, o que contribui para modelos com menor custo operacional.
Por Que os Motoristas Escolhem Elétricos e Híbridos?
O segmento de aplicativos é altamente sensível ao custo operacional. Veículos elétricos e híbridos oferecem vantagens diretas no dia a dia do motorista, tornando as marcas chinesas uma opção cada vez mais atrativa.
Conclusões
Predominância das marcas tradicionais
As marcas tradicionais continuam dominando o cenário, concentrando a maior parte das corridas e evidenciando a forte presença de montadoras já consolidadas no mercado brasileiro.
Crescimento gradual das marcas chinesas
Embora ainda representem uma fatia menor do total, as marcas chinesas começam a ganhar espaço de forma consistente. Fabricantes trazem modelos com bom nível de tecnologia, equipamentos e custo competitivo.
Destaque para a BYD
Entre as montadoras chinesas, a BYD se destaca como a principal representante, impulsionada especialmente pelo avanço dos veículos eletrificados.