97,9% das corridas ligadas a Viracopos conectam municípios diferentes

Levantamento da Machine referente ao período de janeiro a julho de 2026, com base nas corridas realizadas por aplicativos regionais nos aeroportos de Congonhas e Viracopos, revela que o comportamento dos passageiros varia conforme o sentido da viagem.

A participação das corridas relacionadas aos aeroportos varia entre as cidades analisadas. Em Campinas, as viagens ligadas ao Aeroporto Internacional de Viracopos representaram 11,0% do total de corridas realizadas na cidade. Já na cidade de São Paulo, os deslocamentos relacionados ao Aeroporto de Congonhas corresponderam a 7,4% das viagens por aplicativo.

Viracopos tem maior participação nas corridas da cidade

Viracopos apresenta perfil muito mais regional

Ao analisar o perfil desses deslocamentos, observa-se uma diferença significativa entre os aeroportos. Em Viracopos, 97,9% das corridas relacionadas ao terminal conectaram municípios diferentes, evidenciando sua forte abrangência regional. Já em Congonhas, 21,6% das viagens cruzaram os limites municipais, reforçando o perfil predominantemente urbano do aeroporto.

Corridas com destino aos aeroportos predominam nos dois terminais

Ao analisar o sentido das viagens, as corridas com destino aos aeroportos foram maioria nos dois terminais. Em Congonhas, 59,7% das viagens chegaram ao aeroporto, enquanto 40,3% partiram do local. Já em Viracopos, foi registrada uma distribuição mais equilibrada: 53,8% das corridas tiveram o aeroporto como destino e 46,3% começaram no terminal.

Chegadas se concentram de madrugada; saídas, no fim da tarde e à noite

Entre as corridas com destino aos aeroportos, 29,2% ocorreram entre 4h e 6h, concentrando o maior volume de deslocamentos para embarque, com pico registrado às 4h. Já as viagens iniciadas nos terminais apresentaram maior concentração entre 16h e 21h, período que reuniu 45,1% das saídas, sendo o maior movimento observado às 16h.

Dias úteis concentram a movimentação dos aeroportos

A distribuição por dia da semana mostra que a movimentação relacionada aos aeroportos se concentra nos dias úteis. Entre as corridas com destino aos terminais, a terça-feira registrou a maior participação (18,7%), seguida pela segunda-feira (16,7%) e pela sexta-feira (16,6%). Já entre as viagens iniciadas nos aeroportos, a quinta-feira concentrou a maior parcela (21,4%), seguida pela sexta-feira (17,6%) e pela quarta-feira (16,3%). Em ambos os sentidos, sábado e domingo apresentaram as menores participações.

Dois aeroportos, perfis diferentes de mobilidade

Viracopos apresentou forte caráter regional e elevada participação de deslocamentos intermunicipais.

Congonhas apresentou predominância de deslocamentos dentro do município de São Paulo.

Definição de chegada e saída

Essa definição é baseada exclusivamente na origem e no destino da corrida por aplicativo e não corresponde automaticamente ao horário real de chegada ou partida de voos.

Identificação dos aeroportos

A identificação das corridas relacionadas aos aeroportos foi feita utilizando coordenadas de latitude e longitude dos pontos de partida e destino. Para cada terminal, foi delimitada uma área geográfica aproximada.

Metodologia

Perfis distintos na mobilidade por aplicativo

O levantamento mostra que Congonhas e Viracopos desempenham funções distintas na mobilidade por aplicativo. Enquanto Congonhas apresenta um perfil predominantemente urbano, com corridas concentradas na capital paulista, Viracopos se destaca pelo forte caráter regional, atendendo tanto à demanda de Campinas quanto de municípios vizinhos por meio de deslocamentos majoritariamente intermunicipais. Além disso, os padrões observados de horário e dia da semana reforçam que o uso dos aplicativos acompanha a dinâmica do transporte aéreo, adaptando-se aos períodos de maior fluxo de embarques e desembarques.