Corridas por app regionais crescem 18% em jogos do Brasil na Copa
Nos dois primeiros jogos do Brasil na Copa de 2026, corridas e motoristas aumentaram antes das partidas, recuaram durante os confrontos e retomaram o movimento após o apito final.
Resumo executivo
- Antes dos jogos, as corridas cresceram, em média, 18%, enquanto a quantidade de motoristas em atividade avançou 6,7%.
- Durante as partidas, as corridas recuaram 19,7% e a quantidade de motoristas em atividade caiu 22,6%.
- Após o apito final, as corridas aumentaram 10,2% e a quantidade de motoristas em atividade avançou 2,4%.
Metodologia
Período analisado
Dois primeiros jogos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo de 2026
Base utilizada
Corridas realizadas por aplicativos regionais.
Abrangência
Brasil
Registros
Não informado
Fonte: Machine / Data Machine. Publicado em 23 de junho de 2026. A métrica é a variação média em relação ao padrão observado nos mesmos horários.
Levantamento da Machine, com dados de corridas realizadas por aplicativos regionais durante os dois primeiros jogos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo de 2026, mostra que as partidas impactam diretamente a dinâmica da mobilidade urbana. Em média, a demanda por corridas cresce nas horas que antecedem os confrontos, recua durante o jogo e volta a acelerar após o apito final.
Antes dos jogos
+18%
Variação média no volume de corridas em relação ao padrão dos mesmos horários.
Durante os jogos
-19,7%
Variação média no volume de corridas em relação ao padrão dos mesmos horários.
Depois dos jogos
+10,2%
Variação média no volume de corridas em relação ao padrão dos mesmos horários.
Antes, durante e depois dos jogos
Nas horas que antecedem as partidas, a demanda por corridas registra aumento médio de 18% em relação ao padrão observado nos mesmos horários, enquanto a quantidade de motoristas em atividade apresenta avanço médio de 6,7%. O comportamento indica que passageiros antecipam seus deslocamentos para acompanhar os jogos, ao mesmo tempo em que mais condutores permanecem conectados para atender ao aumento da procura.
Durante os jogos, o comportamento se inverte. Considerando os dois primeiros confrontos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo, o volume de corridas apresentou queda média de 19,7% em relação ao padrão registrado para os mesmos horários, enquanto a quantidade de motoristas em atividade recuou, em média, 22,6%. Os dados sugerem que tanto passageiros quanto condutores interrompem parte de suas atividades para acompanhar as partidas, provocando uma redução simultânea da demanda por transporte e da oferta disponível nas plataformas.
Após o apito final, a movimentação volta a crescer rapidamente. Nos dois primeiros jogos da Seleção, o volume de corridas registrou aumento médio de 10,2% em relação ao padrão observado para os mesmos horários, enquanto a quantidade de motoristas em atividade apresentou avanço médio de 2,4%. O retorno dos dois indicadores a patamares superiores à média sugere que passageiros e condutores retomam suas atividades logo após o encerramento das partidas.
“Todos os percentuais representam variações em relação ao padrão observado nos mesmos horários. Valores positivos indicam aumento e valores negativos indicam redução.”
O efeito dos jogos
Antes do jogo
Corridas +18% · Motoristas +6,7%
Passageiros antecipam deslocamentos e mais motoristas permanecem em atividade.
Durante o jogo
Corridas -19,7% · Motoristas -22,6%
Demanda e oferta recuam simultaneamente durante as partidas.
Depois do jogo
Corridas +10,2% · Motoristas +2,4%
A movimentação volta a crescer após o apito final.
Demanda cai durante a partida e volta a crescer após o apito final
Quantidade de motoristas acompanha o ritmo dos jogos
A rotina acompanha a Seleção
Os dados reforçam como os jogos da Seleção Brasileira influenciam o comportamento de mobilidade dos brasileiros durante a Copa do Mundo. O aumento da demanda e da quantidade de motoristas antes das partidas, seguido pela forte redução dos dois indicadores durante os confrontos e pela rápida retomada após o apito final, mostra que os torcedores adaptam sua rotina para acompanhar a equipe nacional.
“+18% não representa a parcela de corridas realizadas antes do jogo; -19,7% não representa cancelamentos; e +6,7% não representa a parcela de motoristas conectados. Todos são aumentos ou reduções diante do comportamento de referência.”
Sobre o levantamento
Os resultados são médias dos dois primeiros jogos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo de 2026. Não foram fornecidos resultados separados por partida, adversários ou horários. A análise compara corridas e motoristas em atividade antes, durante e depois dos confrontos com o padrão observado nos mesmos horários.
Conclusões
- 1Antes dos jogos, as corridas aumentaram 18% e a quantidade de motoristas em atividade avançou 6,7%.
- 2Durante as partidas, as corridas caíram 19,7% e a quantidade de motoristas em atividade recuou 22,6%.
- 3Depois dos jogos, as corridas cresceram 10,2% e a quantidade de motoristas em atividade aumentou 2,4%.
- 4Os resultados são médias dos dois primeiros jogos do Brasil na Copa de 2026 e não representam dados separados por partida.